🚔 Seguridad vial · Uruguay 2026

Multa por no llevar silla de auto
en Uruguay: todo lo que tenés que saber

Cuánto es la multa, qué dice la ley, qué puede hacer la policía y qué otras consecuencias tiene circular sin el sistema de retención correcto para tu hijo.

Por Brilla Cochecitos · Publicado: · 6 min de lectura

¿Qué dice la ley uruguaya sobre la silla de auto?

En Uruguay, el uso de sistemas de retención infantil homologados es obligatorio por ley. La Ley de Tránsito N° 18.191 y sus decretos reglamentarios establecen que todos los niños menores de 12 años o que no hayan alcanzado 1,35 metros de altura deben viajar en un sistema de retención adecuado a su peso y talla, correctamente instalado.

No alcanza con que el niño use el cinturón del adulto. Si la banda diagonal le cruza el cuello en lugar del pecho, el cinturón en sí mismo es un riesgo. La ley exige el sistema correcto para cada etapa.

💡 Recordá: la silla tiene que estar homologada según la norma ECE R44 o i-Size (ECE R129). Una silla sin homologación no cumple la ley aunque el niño vaya sentado en ella.

¿Cuánto es la multa?

Circular sin el sistema de retención infantil correspondiente es clasificado como infracción grave en Uruguay. Las infracciones graves implican multas económicas significativas, que se actualizan periódicamente en Unidades Reajustables (UR).

Para conocer el monto exacto y actualizado, consultá directamente en:

  • UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial) — unasev.gub.uy
  • La Intendencia de tu departamento, que puede tener montos específicos según jurisdicción.
  • El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

⚠️ Importante: los montos se actualizan por decreto. Lo que valía hace 6 meses puede haber cambiado. Siempre verificá el valor vigente antes de asumir que "ya sabés" cuánto es.

¿Qué puede hacer la policía si te para?

Si un funcionario policial o inspector de tránsito te detiene y verifican que un menor viaja sin el sistema de retención reglamentario, las consecuencias posibles son:

  • Multa económica por infracción grave.
  • Retención del vehículo en el lugar hasta que se regularice la situación (es decir, hasta que alguien traiga la silla o el niño sea retirado del vehículo de forma segura).
  • Puntos en el registro de conducir, según el sistema de puntaje vigente.
  • En casos reincidentes o de riesgo manifiesto, posibilidad de derivación a servicios de protección de infancia.

¿La multa aplica en todo Uruguay o solo en Montevideo?

La obligación es nacional. La Ley de Tránsito N° 18.191 rige en todo el territorio uruguayo. Sin embargo, la fiscalización puede variar en intensidad según el departamento y el tipo de ruta (urbana vs. nacional).

En rutas nacionales, la Dirección Nacional de Policía de Tránsito (DNPT) realiza controles frecuentes, especialmente en épocas de vacaciones. En zonas urbanas, la fiscalización depende de cada Intendencia.

Más allá de la multa: el riesgo real

La multa es lo de menos. Los datos de la OMS son contundentes:

  • El uso correcto de silla de auto reduce el riesgo de muerte en accidente en hasta un 70% para bebés.
  • Para niños en edad preescolar, la reducción llega al 54%.
  • El cinturón del adulto usado sin la silla correcta puede causar lesiones graves en el abdomen y la columna de un niño en caso de frenada brusca, incluso a baja velocidad.

Un accidente no avisa. Y el 80% de los accidentes graves con niños ocurren en trayectos cortos y a velocidades que la mayoría consideraría "seguras".

¿Sirve una silla de segunda mano?

Puede servir, con condiciones. Lo que nunca sirve es una silla que sufrió un impacto, aunque no tenga marcas visibles — la estructura interna puede estar comprometida y fallar en el próximo accidente. Tampoco sirve una silla con más de 10 años desde su fabricación, porque los plásticos se degradan.

Si la silla tiene buen historial y está dentro de su vida útil, el principal problema que encontrás al comprarla de segunda mano es la higiene. Los arneses, las espumas y las telas acumulan bacterias, hongos, ácaros y residuos biológicos invisibles — exactamente lo mismo que ocurre con un cochecito.

🧼 En Brilla Cochecitos desinfectamos sillas de auto y boosters con amonio cuaternario de grado hospitalario — el mismo estándar de quirófanos y salas pediátricas. Eliminamos el 99,9% de bacterias, hongos y ácaros sin afectar la estructura ni los arneses. Desde $1.190 UYU. Mandanos una foto y te cotizamos al toque.

Checklist rápido antes de salir

  • ✅ ¿La silla es del grupo correcto para el peso actual de tu hijo?
  • ✅ ¿Está homologada (norma ECE R44 o i-Size)?
  • ✅ ¿Se mueve menos de 2,5 cm cuando la empujás desde la base?
  • ✅ ¿El arnés está ajustado y no podés meter más de dos dedos entre el arnés y el pecho?
  • ✅ Si tenés booster, ¿la banda diagonal cruza el pecho (no el cuello)?
  • ✅ ¿La silla NO está en el asiento del acompañante con airbag activo?

Si podés marcar todos esos puntos, estás bien. Si alguno falla, hay algo que corregir antes de encender el motor.

Brilla Cochecitos · Montevideo, Uruguay

¿Compraste o heredaste una silla de auto?

Desinfectala antes de que tu hijo la use. Protocolo hospitalario desde $1.190 UYU. Mandanos una foto y te cotizamos sin compromiso.

Pedir cotización